[前面展望]JR常磐緩行線線綾瀬駅から亀有駅

元々千代田線は綾瀬駅が正式な起点であり、綾瀬駅 - 北綾瀬駅間は支線として開通した経緯から、綾瀬駅に0キロポストが設置されている。綾瀬駅 - 亀有駅間にある北綾瀬駅への分岐を過ぎた所に、東京メトロとJR東日本の会社境界標がある。また、JRの特定都区市内制度における「東京都区内」に属している。
東京メトロとJR東日本の共同使用駅で駅自体は東京メトロが管轄しているため、綾瀬駅はJRの駅数には計上されていなかったが、現在のJR東日本の公称駅数は、綾瀬駅も含んだ数である。1971年4月19日までは日本国有鉄道（国鉄）の管轄駅で、翌4月20日に駅業務は帝都高速度交通営団（営団地下鉄）に移管され、1987年の国鉄分割民営化、2004年の営団地下鉄民営化により現在の形となった。東京メトロの路線の中では最も初電が早く、かつ唯一5時以前に発車する駅でもある（4時38分発の北千住行が該当）。

路線：JR常磐緩行線
列車種別：各駅停車取手駅行き
車両：16000系
天候：晴
No. 2233 25