[前面展望]JR信越本線直江津駅から黒井駅

JR信越本線は、かつては群馬県高崎市の高崎駅から新潟市新潟駅までを結ぶ関東と信越地方をむすぶ大幹線だった。1997年および2015年に北陸新幹線（長野新幹線）新規開業および延伸開業に伴って、横川駅から軽井沢駅までは廃止でバス転換。軽井沢駅から篠ノ井駅、長野駅から直江津駅までは第三セクター化されている。直江津駅から新潟駅までは現在も信越本線をなのっている。
この区間は日本海縦貫線の一部として、かつては長距離運行する優等列車が多数設定されていたが、列車の運転系統分割や再編、廃止などによって徐々に縮小された。2015年3月の北陸新幹線金沢延伸以降の信越本線の役割は特急「しらゆき」および快速列車による県内都市間輸送と、普通列車によるローカル輸送が主になった。
新潟市と県内各都市を結ぶ高速バス「ときライナー」との競合があり、新潟駅 - 長岡駅間の格安回数券・フリーきっぷ（えちごワンデーパス等）の発売や快速の運転、などでサービスアップが図られている。長岡駅 - 新潟駅間の信越本線は信濃川東岸を走り、羽越本線・磐越西線も乗り入れる新津駅（新潟市秋葉区）などの各駅が新潟都市圏南東部の公共交通を支えているのに対して、長距離輸送を担う上越新幹線は長岡駅 - 新潟駅間には燕三条駅以外に駅がなく、相互に補完し合う関係となっている。

路線：JR信越本線
列車種別：普通長岡駅行き
車両：E129系
天候：晴
No.2817